Секционные ворота

Секционные ворота представляют собой соединенные петлями панели, передвигающиеся по направляющим шинам, которые прикреплены к краям проема и заведены под перекрытие строения. При открывании ворот панели одна за другой размещаются под потолком, не требуя дополнительного пространства перед воротами.

Секционные ворота давно популярны в Европе. Компания «Витражи» предлагает установку ворот от группы компаний «Алютех», зарекомендовавшей себя в более чем 25 странах, в Орле.

7 аргументов в пользую выбора секционных ворот:

  1. Эффективная теплоизоляция
    Гаражные ворота хорошо сохраняют тепло в помещении, обеспечивая комфортную температуру и экономию на отоплении. Коэффициент сопротивления теплопередаче ворот «Алютех» сопоставима cо стеной из кирпича толщиной 60cм.
  2. Прочность и надежная защита
    Большая толщина панели является основой прочности ворот, их стойкости ко взлому и ветровым нагрузкам. Ворота выдерживают скорость ветра до 120 км/ч.
  3. Долговечность
    Сэндвич-панели «Алютех» имеют замкнутый контур стальных листов, которые скреплены между собой в «замок». Такая конфигурация исключает расслоение панелей при нагреве на солнце, а также при резком опускании ворот и ударе, что продлевает срок службы ворот
  4. Стойкость к коррозии
    Панель «Алютех» выдерживает 750 часов «соляного тумана», что соответствует 15 годам эксплуатации в загрязненном промышленном районе.
  5. Надежная герметизация
    Ворота по всему периметру оснащены уплотнителями из современных полимерных материалов, которые хорошо переносят перепады температур. Эластичные уплотнители обеспечивают надежную герметизацию проема.
  6. Максимальный ресурс пружин
    Ресурс пружин секционных ворот — до 25000 подъемов-опусканий. Это соответствует примерно 17 годам при ежедневном открывании-закрывании по 4 раза в течение всего периода.
  7. Безопасность
    Конструкция секционных ворот «Алютех» обеспечивает защиту от:
    • защемления пальцев;
    • зацепа и пореза;
    • неконтролируемого движенияполотна;
    • падения полотна при поломкепружины.